
LNBS04005各色脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
双组份面漆。
二、主要特性: 1.优异的耐候性
2.优异的保光性和保色性
3.漆膜坚韧、光泽好
4.不粉化、不泛黄、装饰性好
5.良好的耐化学品性能和耐水性
6.耐矿物油、植物油、石油溶剂和石油制品
7.良好的耐冲击性和耐磨性
三、用途: 用于大型车辆、火车车厢、机车车头、游艇、船舶、桥梁、机床、仪器仪
表等高级产品或重要工程的钢结构或铝合金表面作高性能面漆。
四. 技术要求:HG/T2454-2006
项目 | 指标 |
在容器中状态 | 搅拌后均匀,无硬块 |
不挥发物含量(成份---)% ≥ | 55 |
遮盖率≥ | 白色和浅色0.9,其他色,商定 |
遮盖力g/m² |
黑≤40 红、黄≤160 白≤120 兰、绿≤80 |
干燥时间h |
表干2 实干≤24 完全固化 7d |
涂膜外观 | 正常 |
储存稳定性(50℃,7d) | 无异常 |
柔韧性mm ≤ | 1 |
硬度 (铅笔) ≥ | HB |
耐冲击性/cm | 50 |
附着力,级 | 1 |
耐碱性 | 168h无异常 |
耐酸性 | 168h无异常 |
耐冷热循环性(5次) | 无异常 |
耐人工老化性 | 符合标准 |
耐盐雾性 | 不起泡,不生锈,不开裂 |
耐湿热性 | 不起泡,不生锈,不开裂 |
五、施工参数 : 密 度 约 1.24 g/cm³(混合后)
配 比 甲组份:乙组份=6:1(重量比)
干膜厚度 30 μm
湿膜厚度 61 μm
理论用量 180g/m2
闪 点 甲组份 24℃
乙组份 23℃
复涂间隔时间 (25℃)
最 短 16 h
最 长 不限
熟化时间(25℃)30 min
适用期(25℃) 6h
建议涂装道数 涂装二道,干膜厚度60Um
前道配套用漆 聚氨酯底漆、 环氧云铁底漆或 环氧铁红防锈漆、 环氧
磷酸锌防锈漆、 环氧三聚磷酸铝防锈漆
表面处理 ·前道漆膜必须干燥
·清除前道漆膜上的油污、灰尘等所有污物。漆膜上无酸碱和水份凝结
·对固化已久的聚氨酯面漆,漆膜须用砂纸打毛后,再涂装后道面漆
底材温度 ·低于0℃时不宜施工
·底材温度须高于露点以上3℃
涂装方法
空气喷涂 专用稀释剂
稀释量0 - 10%(以油漆重量计)
喷嘴口径2.0-2.5 mm
空气压力0.3-0.4MPa(约3- 4kg/cm²)
储藏期限; 甲组份一年,乙组份6个月。(超出期限,漆质如无明显变化仍可使用)
注意事项:·用前将乙组份倒入甲组份内,或按要求的配比调配,用多少配多少,搅拌
均匀后使用。并在配制后的6小时内用完
·施工时所用的工具必须保证干燥清洁
·被涂物面必须清洗干净,无水份、无酸碱
·配漆和涂装过程中,严禁与水、酸、碱、醇等接触。乙组份极易与水、醇等
物发生反应,配漆后余下乙组份的包装桶必须盖严,以免胶结造成损失。
·为使甲、乙两组份充分交联和固化完全,配漆后可在25-35℃的气温下
熟化0.5-1.0h再进行涂装。若气温低于25℃时可适当延长熟化时间
·施工及干燥固化期间相对湿度不得大于75%。否则将会引起漆膜起泡。
·气温低于0℃因固化反应停止,不宜施工。
·本产品涂装后须固化7天后才能交付使用。
六、运输.贮存:
产品在运输时,应防止雨淋,日光曝晒.避免碰撞,并应符合交通运输部门的有关规定。
产品应存放在阴凉通风。干燥处,防止日光直接照射,并隔绝火源,远离热源的库房内。
七、安全、环保说明
本品为易燃品,施工时请保持通风良好。
采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。
如皮肤为油漆所沾染,应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。
切勿呼吸涂装时产生的漆雾,请配戴好眼镜,手套.口罩等防护用具。
弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。
声明:
本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力确保就本产品提供的所有建议(在本说明书或其他材料中)正确无误,但是底材的质量和条件以及影响本产品使用涂装的种种因素,均不在我们的控制范围之内。因此,对于我们不了解的情况下,因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实践经验和本公司产品的持续改进,不时对说明书加以修改,恕不另行通知。
提示:
使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。